Сензорите за батерията обикновено са свързани към положителния или отрицателния полюс на батерията. И така, към кой край трябва да бъде свързан?
Най -общо казано, няма ясна регулация на метода на свързване на сензорите за батерии, но в автомобилната индустрия повечето производители препоръчват да се свържат с отрицателния полюс. Предимството на свързването с отрицателния полюс е, че той може да сведе до минимум въздействието върху работното състояние на батерията по време на работа и да гарантира точността на данните.
Ако сензорът за батерията е свързан към положителния полюс на батерията, тъй като положителният потенциал на електрода на батерията постепенно ще намалее по време на процеса на изпускане, докато отрицателният електрод ще продължи да се увеличава, свързването към положителния полюс ще окаже определено влияние върху получаването на данните за състоянието на батерията. Въпреки това, действителните инсталации „положителни и отрицателни“ позиции ще варират в зависимост от много фактори като модела, серията на автомобили и сглобяването. Тук даваме само теоретичната възможност за метода на свързване.
Трябва ли сензорът за батерията да бъде свързан към положителния или отрицателния полюс?
Oct 15, 2024
Остави съобщение
